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《模具工業》編輯委員會

名譽主任委員:褚克辛 曹延安

主任委員:武兵書

副主任委員(按姓氏筆畫排):
申長雨院士 盧秉恒院士 葉 軍
李志剛 李德群院士 陳蘊博院士
趙紅一 鐘志華院士 崔 昆院士

委員(按姓氏筆畫排列):
孔 嘯  王 沖  王耕耘  王敏杰  王新云
劉全坤  劉春太  劉 斌  莊新村  阮 鋒
吳曉春  張 平  李志廣  李建軍  李明輝
楊 健  陳文琳  陳靜波  周華民  周芝福
周江奇  林建平  夏琴香  聶蘭啟  黃志超
彭響方  蔣炳炎  蔣 鵬  廖宏誼  蔡紫金

主  管:中國機械工業集團有限公司

主  辦:桂林電器科學研究院有限公司

編輯出版:《模具工業》編輯部

主  編:王 沖

執行主編:李 捷

副 主 編:劉 靜

編 輯 部:歐 艷  李 強

廣 告 部:蔣明周  黃嵐霞

地  址:廣西桂林市東城路8號

郵政編碼:541004

編 輯 部:0773-5888145 5888405

廣 告 部:0773-5605772

發 行 部:0773-5861906

傳  真:0773-5888375

電子信箱:mjgy1975@163.com

網  址:www.manlong-group.com

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

總發行:桂林市郵局

訂閱處:全國各地郵局

郵發代號:48-31

國內定價:15.00元

國外代號:M5684

國外代理:中國國際圖書貿易集團公司

國外定價:$15.00

 

辦刊宗旨:

為行業服務,為企業服務,

為讀者服務,推動模具技術發展。

 

戰略合作單位:

 

汽車尾門模壓模具設計

時間:2020-08-17   來源:《模具工業》   作者:彭河,王少峰,賈志欣   瀏覽次數:426

標題:汽車尾門模壓模具設計

作者:彭河1,王少峰1,賈志欣2(1.寧波益普樂模塑有限公司,浙江寧波315600;2.浙江大學寧波理工學院,浙江寧波315100)

摘要:分析了模壓成型工藝及其模具結構特點,針對玻璃纖維增強的SMC汽車尾門結構特點,通過合理設計溫度控制系統、排氣系統、斜推組件結構及推出系統等,完成了模壓模具結構的設計。實際應用表明,模具提高了模壓生產效率和成型制品的質量,降低了制品的生產成本。

關鍵詞:模壓工藝;汽車尾門;斜推組件;導向系統;表面處理

中圖分類號:TG76;TQ320.661 文獻標識碼:B 文章編號:1001-2168(2020)08-0039-04

DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.08.009

Design of compression mould for automobile tailgate

PENG He1, WANG Shao-feng1, JIA Zhi-xin2 (1.Ningbo City EPL Mould & Plastic Co., Ltd., Ningbo, Zhejiang 315600, China; 2.Ningbo Institute of Technology, Zhejiang University, Ningbo, Zhejiang 315100, China)

Abstract:The compressing process and the structural characteristics of compression mould were analyzed. According to the glass fiber reinforced SMC (sheet moulding compound) door, a set of mould assembly was designed with proper temperature control system, venting system, ejector system, side core-pulling mechanism. The practical application showed that the mould ran well with high production efficiency and parts’quality was good.

Key words: compression process; automobile tailgate; inclined block component; guiding system; surface treatment

 
 
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