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《模具工業》編輯委員會

名譽主任委員:褚克辛 曹延安

主任委員:武兵書

副主任委員(按姓氏筆畫排):
申長雨院士 盧秉恒院士 葉 軍
李志剛 李德群院士 陳蘊博院士
趙紅一 鐘志華院士 崔 昆院士

委員(按姓氏筆畫排列):
孔 嘯  王 沖  王耕耘  王敏杰  王新云
劉全坤  劉春太  劉 斌  莊新村  阮 鋒
吳曉春  張 平  李志廣  李建軍  李明輝
楊 健  陳文琳  陳靜波  周華民  周芝福
周江奇  林建平  夏琴香  聶蘭啟  黃志超
彭響方  蔣炳炎  蔣 鵬  廖宏誼  蔡紫金

主  管:中國機械工業集團有限公司

主  辦:桂林電器科學研究院有限公司

編輯出版:《模具工業》編輯部

主  編:王 沖

執行主編:李 捷

副 主 編:劉 靜

編 輯 部:歐 艷  李 強

廣 告 部:蔣明周  黃嵐霞

地  址:廣西桂林市東城路8號

郵政編碼:541004

編 輯 部:0773-5888145 5888405

廣 告 部:0773-5605772

發 行 部:0773-5861906

傳  真:0773-5888375

電子信箱:mjgy1975@163.com

網  址:www.manlong-group.com

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

總發行:桂林市郵局

訂閱處:全國各地郵局

郵發代號:48-31

國內定價:15.00元

國外代號:M5684

國外代理:中國國際圖書貿易集團公司

國外定價:$15.00

 

辦刊宗旨:

為行業服務,為企業服務,

為讀者服務,推動模具技術發展。

 

戰略合作單位:

 

基于響應面和遺傳算法對車用厚板梁的沖壓成形分析

時間:2020-11-10   來源:《模具工業》   作者:施為鐘,龔紅英,姜天亮,趙小云,周志偉   瀏覽次數:364

作者:施為鐘,龔紅英,姜天亮,趙小云,周志偉 (上海工程技術大學材料工程學院,上海201620) 

摘要:以車用厚板梁為研究對象,運用DynaForm軟件對厚板梁彎曲成形進行無壓邊成形數值模擬,再采用壓料板施加壓料力對自由彎曲成形進行校正。以沖壓速度、模具零件間隙和摩擦因數3個工藝參數作為影響因素,最大回彈位移量和最大接觸力作為優化目標,基于Box-Behnken設計響應面試驗(RSM),建立工藝參數在最大回彈位移量y1和最大接觸力y2之間的二次多項式響應目標函數;基于二階響應目標函數運用改良后的遺傳算法(GA)進行模型優化,得到影響車用厚板梁成形及回彈的最優工藝參數組合,通過數值模擬驗證了優化方案的可行性,為此類零件彎曲成形及回彈優化提供參考。 

關鍵詞:車用厚板梁;彎曲成形;回彈;數值模擬;RSM;GA

中圖分類號:TG386.1;TP391.75 文獻標識碼:B 

文章編號:1001-2168(2020)11-0001-07 

DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.11.001 

Stamping analysis of thick plate beam used for vehicle based on response surface and genetic algorithm 

SHI Wei-zhong, GONG Hong-ying, JIANG Tian-liang, ZHAO Xiao-yun, ZHOU Zhi-wei (School of Materials Engineering, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, China) 

Abstract: Taking the vehicle thick plate beam as the research object, the blank holder forming numerical simulation of thick plate beam bending was carried out by using DynaForm software. Then, the blank holder was applied to correct the free bending forming. Based on the Box-Behnken design response surface test(RSM), the quadratic polynomial response objective function of the process parameters between the maximum springback displacement y1 and the maximum contact force y2 was established by taking the stamping speed, die clearance and friction coefficient as the influencing factors, and the maximum springback displacement and contact force as the optimization objectives. Based on the second-order response objective function, the improved genetic algorithm(GA) was used to optimize the model, and the optimal process parameters which affect the forming and springback of thick plate beam were obtained. The feasibility of the optimization scheme was verified by numerical simulation, which provided reference for the bending and springback of such parts. 

?Key words: vehicle thick plate beam; bending; springback; numerical simulation; RSM; GA

 
 
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